Explorez l’avenir
avec notre
borne électrique
Choisissez ce qu’il y a de mieux
pour votre port de plaisance et vos clients
Le Produit
Le meilleur produit a besoin de la meilleure qualité
Leonardo est fabriquée en Italie et est un produit durable en acier inoxydable 316 L avec traitement supermiroir, qui rappelle les accessoires des yachts et est décorée de lattes WPC, pour une continuité chromatique parfaite avec les pontons ou les quais.
De plus, ces matériaux sont durables, sûrs et 100% recyclables.
Leonardo est la première borne électrique multiservice équipée d’un coffret électrique modulaire, d’un moniteur et d’un système de climatisation qui transforme son coût en une incroyable opportunité de revenus pour les Marinas.
fabriquée en Italie
- Réalisée en Inox 316L traitement Supermirror
- Revêtement en WPC
- Prises à inerblocage mecanique 16A – 250A
- Prises IP67 Type 2 pour borne de recharge 7.4/11/ 22Kw
- Raccords rapides Inox 316L
- Breveté dans l’UE et aux États-Unis
Entièrement Personnalisable
Chaque borne Leonardo est un produit sur mesure, Conçu et Fabriqué selon les exigences du client, car chaque marina a ses propres besoins !
Coffret Electrique Modulaire
Le système modulaire de Leonardo vous permettra de changer rapidement la quantité et le type de prises électriques 2 ou 4 , de 16 A à 250 A sans avoir à changer toute la borne. Tout ce que vous avez à faire est d’incliner le couvercle, de remplacer le coffret électrique et de le repositionner.
En insérant des coffrets électriques vides, vous pouvez couvrir les prises et les composants électriques pendant les mois de non-utilisation, en les protégeant de l’usure, du vol et du vandalisme. Enfin, un coffret électrique nécessitant une maintenance sera remplacé et envoyé pour réparation.
Plus de bores hors service!
Moniteur Interactif
Le moniteur, écran tactile anti-vandalisme IP65, permet de diffuser une grande variété d’informations grâce à son logiciel dédié "Sea Wolf".
Pendant les salons nautiques
Son moniteur interactif peut être loué lors des salons nautiques. L’écran peut diffuser des vidéos et des documents promotionnels liés aux bateaux exposés, améliorant ainsi leur présentation.
- Écran de 10,4 pouces, écran tactile
- Fanless
- Dust and waterproof (IP65)
- Brightness (1000 NITS )
- Vandalism secure
- CPU Intel Atom processor
- Température de fonctionnement (°C) : 0-60
- Wi-fi
Système de climatisation
Les yachts qui n’ont pas de système de climatisation installé à bord pourront le louer au port de plaisance et recevoir la climatisation et le chauffage grâce à un convecteur léger, compact et silencieux. (12.000 BTU)
Gestion des eaux usées et des eaux de cale
Leonardo peut gérer la collecte centralisée des eaux usées et des eaux de cale des bateaux. Cette amélioration rehausse non seulement la fonctionnalité de la borne, mais contribue également à la gérance environnementale es ports de plaisance.
Ne dépensez pas deux fois.
Soyez prêt pour la transition électrique
La borne éléctrique Leonardo est prête pour la transition électrique.
Cela signifie que les bateaux électriques peuvent être rechargés simplement en remplaçant le coffret électrique traditionnel par un coffret de recharge sans que le plaisancier n’ait à quitter son amarrage habituel. Leonardo accompagnera progressivement le passage de l’endothermie à l’électrique sans alourdir les budgets de la Marine.
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Un objectif stratégique : être le pionnier de l’onde électrique
À la tête de l’évolution électrique de l’industrie maritime, Leonardo élabore le plan d’un avenir accessible et sans émissions. Nous sommes les architectes du changement, facilitant une transition harmonieuse et équitable vers la navigation maritime électrique.
Vers un avenir plus vert
La navigation de plaisance soutenable nécessite des technologies innovantes en matière d’énergie propre, non seulement pour les navires, mais aussi pour les marinas, qui sont appelées à jouer un rôle important dans la transition énergétique. L’objectif est de développer des ports zéro émission grâce à des investissements stratégiques.
Leonardo vise à faciliter une transition en douceur vers la navigation électrique, en relevant les défis auxquels sont confrontés les ports et les plaisanciers en intégrant des solutions de recharge électrique sans perturber les pratiques sociales et opérationnelles.
